断续

注册

 

发新话题 回复该主题

五菱凯捷五菱荣光V五菱之光,哪款才是 [复制链接]

1#

五菱凯捷、五菱荣光V、五菱之光,哪款才是国民代步车?

谢天谢地,你终于来啦,实在太高兴啦。在这里由衷地感激尊敬的你的点评,并祝有缘的大伙荣华富贵、好运连连、一鸣惊人,好了,接下来请出这次的内容:相信各位看官都了解,MPV车型车身高、视野好,具有低排量、高端实用等重要优势,并且全车给人感觉特别干净好看,也充当了很多老友记的出行的“香饽饽”。因而深得越来越多奶爸们的喜欢,今天在下和大伙们深入剖析一下实力杠杠的网红车型的过人之处,这篇文章肯定会有更精辟之处,同时也会带来很多令诸位忍俊不禁的小知识哦,瞧瞧列位亲更看重哪辆吧!

第一款车型:五菱凯捷(低配版低至8.58万起)

关于五菱凯捷的销量情况:五菱凯捷是由上汽通用五菱厂家精心打造的,自面世至今它的营销活力终究是牛气的,另一方面,五菱凯捷成交价是非常诱人的,根据公开的新闻显示,五菱凯捷最近的月度市场排名进步很大,一共冲破了辆,并拿到了第11名的优秀成绩,五菱凯捷的表现是各位有目共睹的,并且无疑是市场上最首屈一指的、最突出的明星,比很多MPV车型都要耀眼。老实说,世界上没有哪一款车型是没有任何缺点的,但是五菱凯捷的产品竞争力仍然是市场领先水平之一。是由于五菱凯捷的清新脱俗的市场影响力是咱们比较认可的。并且不管其操控性还是经济燃油性等方面都无疑是轻松地能够打败了许多同级别的竞品MPV。五菱凯捷的硬核竞争力绝对是无可非议的,估计其下一阶段的成交量业绩势必会振奋人心的。

五菱凯捷的整体外观造型特别好看且高端,车漆厚度处理得不错,而且五菱凯捷的霸气十足的腰线同样相当流畅且有骨感,恰恰匹配消费者的真实需要。此外,五菱凯捷的车头部位的造型格外稳重的,再有贯穿式的双腰线向前俯冲,瞅起来力量感是满满的。并和斑斓的LED雾灯组相得益彰,腰线也是很光亮,十分符合朋友们的视觉特点。

尺寸剖析:五菱凯捷的座位空间也是蛮理想的,同时令好多小哥哥们感到很欣慰,相对其余的价格相近的也要好用,此外五菱凯捷的整个的实用空间绝对是非常到位的,很方便了。五菱凯捷的尺寸为毫米*毫米*mm,如此棒的体型即使后排坐足三五位苗条的小狗子依旧是不会觉得特别拥挤的。所以五菱凯捷实用性可以说是倍儿好的。足以让越来越多的小清新要给它10万个like。此外,其后备箱开启角度无疑是特别大,因此预计能够塞进不少东西。瞅上去给人一种威风凛凛的感觉,无疑是本人格外喜欢的类型。

动力方面,五菱凯捷绝对是特别光彩的,它的动力装置可爆发出最大ps的强劲动力,和先进的CVT无级(模拟8挡)变速装置构成一套超凡的动力输出装置,总的来说,五菱凯捷拥有着超凡脱俗般的强悍动力,绝对是顶呱呱的,并且缸体是五菱凯捷的一大亮点,装载了独树一帜的铸铁材质发动机缸体,此种材质的真正优势为质量轻。另外,五菱凯捷的排量设置无疑是非常犀利的,无自然吸气版本车型,五菱凯捷的实际的排量选项为1.5T,

小编点评:在下觉得由上汽通用五菱出品的五菱凯捷,在主流的MPV领域里面可能是超有特色的了。五菱凯捷的颜值绝对是非常棒的,前脸非常漂亮与运动,漂亮极了。其次,内部表现无疑是五菱凯捷的最大的实力之处,在座椅上坐着感觉十分舒适,并且它也特别好开,这无疑也是五菱凯捷的最明显的市场优势。

五菱凯捷的车主陈小姐这样说:五菱凯捷的耗油不很多,这大概由于五菱凯捷的优秀的控油装置的助力,故而更加能匹配干饭人的实际情况。小编的五菱凯捷好多常见的路况场景都是会跑到的,有时还会跑跑老家的国道,即便五菱凯捷瞧着好像非常笨重,不过油耗表现特别棒,正常的话整个耗油低于9L,总的来说,油耗还挺靠谱的。在MPV中应该称得上是低油耗啦。这是因为五菱凯捷的燃油性能确实是靠谱的,称得上是上汽通用五菱的香饽饽。不瞒你说,如果是在戈壁地带上开的话,估计五菱凯捷油耗会更加厉害。就在下这个年轻人的立场来讲,油费负担不大,因为本人稍稍挤点拍拖费,就等于是把加油费给赚回来了。这点很不错的,无疑是上汽通用五菱的传世之作。即使五菱凯捷目前还未到最优的摩擦期,不过预计慢慢磨合以后,五菱凯捷的耗油还能下降。

车主评价:本人感觉这辆五菱凯捷的悬架装置稍微有些过硬了,虽然稳定性更加出色,但在驶入路面状况比较差时,可以觉察到整个车身在摇动。要是阁下是身体不太灵活的老头,在里面坐着的时候可能会觉得到两个PP有些尴尬。另外,在上高速过程中经常性地听到有突如其来的胎噪与异响问题,特别遇到凹凸不平的路段时就变得比较明显了,此外,加油的时候感觉到有点慢。去找了四儿子店的客服人员,才完美地解决了问题。此外,1.新车购入的时候内饰的异味有些大。2.蓝牙钥匙有时候出现断电的尴尬状态,3.隔音效果有些差强人意,

No2五菱荣光V价格:介乎4.48万至4.98万

外观造型方面,新款的五菱荣光V可以说做到了稳重和时髦的巧妙结合,我的男朋友们都非常满意。五菱荣光V的前脸结构十分有气势,与旧款的五菱荣光V差距不是特别多,好似可爱无比的猫头鹰一样,中网造型特别吸睛,很接地气,而且五菱荣光V的精致的门把手位置巧妙地融入了一些熠熠生辉的标记,流水风格的转向灯以及LED大灯组都格外光彩的,同时夜晚时候五菱荣光V的辨识度超赞,而且侧面的车身年轻的气息非常强,侧面的线条是非常圆润、流畅的,并秉承了五菱荣光V的家族式的风格设计,一直延伸到车子的尾部,特别有高贵感。而且五菱荣光V的车身的侧面进行了抛光打磨,很是耐磨。五菱荣光V的尾部看起来特别好看,并且尾灯区域加入了好多性感又标志的元素,看上去非常霸气,总体而言,五菱荣光V的整个外观属于偏高档、低调的“style”。我的男同事以及亲朋好友当年入手五菱荣光V主要是奔着帅气的外观去的。

资深车评人吕大叔这样说:我有的时候手头上的资金并不很理想,这时候就会到官方体验店试车过过瘾,目前感觉五菱荣光V开在路上比较好开,即便重量相当重,但性能是很不错的。

第3款车型五菱之光3.23万~3.66万

个人觉得五菱之光的颜值还是较洒脱的,前格栅的饰条很光亮,与此同时,五菱之光的前脸位置的大灯的风格就显得相当有神采,五菱之光的底盘比较低,优化比较出色,高速过弯平稳兼流畅,操控非常平稳。也不需要锁车身的线条,从前车门一路贯穿到尾巴,也是挺吸睛的,另一方面,五菱之光的尾灯,错落有致,高端、脱俗的气质让人着迷,特别匹配市场消费者对高端车型的审美需要,许多人也觉得五菱之光可以说是目前相对比较热销的一款MPV车型了。

关于五菱之光的内饰优势:车子的内饰设计很认真的,装配工艺非常精湛,中控台很有档次,与此同时家族式的旋转按钮与高档的按键目前无出现松垮的现象,这是车友们对五菱之光的中肯的评价。另外,舒适模式下的方向盘特别靠谱,握感也十分“叔”服啦,反应精准,使转向与过弯过程更加顺畅。此外,里面的座椅的柔软度相当棒的,内部的贴合度的处理也格外不错的,并且座椅填充物主要采用舒适的材料,坐着觉得十分安逸,即便车子跑了很多个个时辰,也丝毫不会觉得自己的腰很累。当然了MPV还得舒适度高的才值得买,并且五菱之光的臭味目前是较少,胎噪情况也是听不出来的,因而作者君是忒兴奋的。

与此同时,五菱之光的起步无疑是顶级的。就像新鲜的奶茶那样平滑,五菱之光的起步与加速的操作的表现压根没有断断续续的感受。只要你大胆踩两下油门,瞬间就能亲身感觉到五菱之光的动力特别有爆发力。它的推背感也是挺好,降噪效果也很好,若然五菱之光处于高速状态下,那么你是基本听不出来下面的发动机设备的介入以及退出的,舒适度等细节也相当不错。另一方面,由于我日常以代步为主,所以目前来说是特别够用的。

五菱之光的车主荣大爷这样说:外观设计也非常符合在下的审美要求,威武无比的车头,车头大灯造型独树一帜,点亮以后的视觉气氛还是特别漂亮的。并且五菱之光的中网采用了前卫的造型还是很能打动我的,特别粗壮的的镀铬饰条和下方的亮眼的装饰条相得益彰,辨识度特别好。再者,五菱之光的铝合金的轮毂可以说是引领时尚时髦的指南针,五菱之光的后视镜经过了黑化打磨,无论尺寸大小还是做工等方面也格外亮眼。外形造型看着就十分有气势。同时还有简洁风格的线条,前方的保险杠特别别可爱,为新颖的圆润,较价格相似的车还要更出众一点。并且降噪处理效果在同级别竞品MPV中是最好的,我比较喜欢没有噪音的环境。五菱之光的后备箱还是不错的,放入一箩筐的行李都是“洒洒水”的。作为经典MPV车型来说的话,五菱之光的油耗还是挺好的。总体而言,五菱之光的性价比还是相当高的,很赞,也没有其他弊端。

五菱之光的车主白爷爷如此评价它:本人交友甚广,因此喜欢大块头的,不帅气的车子在下是不太情愿开出去的,只有五菱之光是个特例的,现如今我每次带着老人、孩子们出去都感到自己特有面子,握着方向盘相当有感觉,并且科技感也相当奢华,孩子在外面经常问我五菱之光是什么?我就会这样说:五菱之光是你母亲的最佳车。

车主吕叔叔说:满意,在下对五菱之光的评价当然是放心的,不仅牌子响亮,而且操控性也相当好,在下对车子可以说是相当喜爱的,多年以后终于拥有一辆属于自己的五菱之光,这车驾乘舒适,特别有老板级别的豪情,并且油耗也很靠谱,绝对是恰如其分地满足了本人的很多需要。

五菱之光的车主白爷爷的点评:五菱之光的操控是特别到位的,像电动车似的,小编有话说

上面所分享的都是MPV,建议售价是是不一样的,此外一般而言,车辆建议零售价跟最终的裸车价是蛮大的。其中五菱凯捷、五菱荣光V、五菱之光的国内最低的终端价分别是10.48万、3.82万和2.93万。眨眼间又来到文章的结尾啦,相信屏幕上的你已经找到了自己青睐的车型了吧。最后本人由衷地祝有缘的列位阖家欢乐、大红大紫、前程似锦。若然你钟意本文的话,记得一键三连哦。

五菱凯捷、五菱荣光V、五菱之光,哪款才是国民代步车?

分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题